国际油价有望“七连跌” 长春机动车月省亿元

2014-10-28 15:44:43   来源:长春日报   0 点击:
国内成品油价格已连续三个月下跌,继六连跌后,31日有望迎来七连跌。国内油价降了,有车一族和物流企业笑了,但是终端零售企业却哭了。近期...

国内成品油价格已连续三个月下跌,继“六连跌”后,31日有望迎来“七连跌”。国内油价降了,有车一族和物流企业笑了,但是终端零售企业却“哭”了。近期国内油价的跌跌不休,究竟是好事还是坏事?是什么原因让国内成品油价格如此反常?

31日有望迎来“七连跌”

自6月23日,国内成品油上调以后,7月22日、8月18日、9月2日、9月17日、9月30日、10月17日,国内成品油价格连跌迎来“六连跌”。随着10月31日调价时间窗的临近,市场上,预计国内成品油价格将迎来“七连跌”呼声较高。

据了解,今年以来国内成品油零售价格已经历10降、4升、6搁浅,涨跌对抵后汽油降925元/吨(折合约0.67元/升)。上一次调价是在10月17日,创下年内最大降幅,长春市93号汽油、97号汽油、0号柴油目前最高零售价依次为6.81元/升、7.39元/升和6.4元/升。成功将93号汽油从“7时代”拉回到“6时代”。

“如果10月31日下调窗口开启,届时国内成品油将会迎来七连跌的局面。”卓创资讯石油分析师胡慧春认为,如果后期原油期货反弹乏力再次转入跌势,则原油变化率将会延续跌势,下调幅度逐渐增加,不排除本轮油价下调幅度刷新今年最高300元/吨的记录的可能。

油价“七连跌”可省近亿元成本

成品油价格下跌,最开心的莫过于有车一族和物流企业。

记者梳理了从7月22日以来,长春市成品油6次下跌幅度,以93号为例,跌幅在0.73元。而卓创资讯预计,10月31日,国内有望迎来年内最大跌幅300元/吨,折算成升/吨,约为0.24元。这意味着“七连跌”后,长春市成品油价格每升跌去0.97元。

根据长春市公安局交警支队7月16日之前公布的数据显示,长春市目前机动车保有量为88万台。以自“六连跌”的开始计,88万辆,若以每辆车每月耗油200升计,长春市机动车每月可省油钱上约1.7亿元。

油价下跌,也让航空公司也成了受益方。9月5日和10月5日,境内航空公司分别下调了境内航线800公里以上和800公里以内的燃油附加费,其中,800公里以上由120元下调10元至110元,800公里以内由60元下调至50元。

终端零售企业受损

油价跌了,消费者笑了,但是终端零售企业却“哭”了。

“受油价下跌影响,今年我们损失比较大。”长春市一家成品油连锁加油站相关负责人告诉记者,油价的跌跌不休,意味着他们库存成本的增加,纯利润减少。“我们的采购计划都被打乱了。”据其讲,正常情况下,加油站的库存量要维持企业7天的供应量。但是由于油价始终在降,这意味着我们7000元/吨购进的成品油没有卖完,没过几天价格就跌到6500元/吨了。“以长春市油价为例,自7月份以来,以93号油为例,每升跌0.73元,就意味着他们每升损失0.4-0.5元钱。这是我们的纯利润。”而且在他看来,加油站这种损失是无法彻底避免的。

“我们不可能做到零库存,这样容易导致断货的危险。现在我们尽量减少库存量,从储备7天库存,减少到储备4天库存量。”他说,但是这种减少,对于他们来讲,在销售量没有明显增加的前提下,仍然存在损耗问题。“除非油价上涨,我们才可能减少这种损耗,才能挣钱。”

经济政治双重因素打压油价

从“六连跌”到可能出现的“七连跌”?国际油价一反常态的走势背后,究竟有哪些原因?

“影响国际油价下跌的原因有国际经济原因,也有政治原因。”卓创资讯国际原油分析师张斌表示,自6月下旬以来,国际油价三个月跌幅达25%,这种跌势只在2008年全球经济危机时出现过,但是时间没有今年这么久。导致国际油价跌跌不休的原因之一是全球经济复苏不乐观拖累。再加上各大产油国没有减缓原油产量的意向,导致全球原油供应呈现供大于求的局面。“以往国际油价过于低迷时,占全球原油供应量三分之一多的欧佩克往往是限产保价。但是今年欧佩克的反应与以往大相径庭。”张斌说,这就不得不说导致国际油价下跌的另一个重要因素,就是政治原国。

张斌说,此次推动国际原价走势的推手是美国,并且拉着欧佩克一起维持低油价,希望借机打击俄罗斯、伊朗以及委内瑞拉等国家。而美国页岩油产量的增长也改变了全球原油市场格局,导致欧佩克越来越缺乏平衡供需的意愿。

“目前国际油价的底线为80美元,从目前来看,国际油价短期内将维持打破80美元的可能性很小,这也意味着国际油价短期内难有大幅走高的可能性。”张斌表示,所以国内能源机构有对31日国内成品油有望迎来“七连跌”有七成把握。

对国内经济利大于弊

国际油价的持续走低,对于我国经济究竟是利好还是利坏?

张斌认为,国际油价下跌,利大于弊。“目前我国原油对外依存度接近60%,国际原油下跌,对我国能源储备起到好的支撑。可以有更优惠价格存储大量资源。但有利就有弊。国际油价持续下行,传到下游行业,可能会造成这部分行业出现短期动荡局面,比如塑料行业、服装行业等。”

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为,国际油价下跌,首先对于消费者而言,油价下跌减少了出行成本。其次,作为一种重要能源,其价格下跌,也必然拉低下游产业的成本。会减少通胀影响。

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